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双能滤油机取得脱色技术新成果

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双能滤油机取得脱色技术新成果


  双能滤油机取得脱色技术新成果
 
  在滤油机的研发中,用于过滤油品机械杂质和水分的滤油机已经成为普遍熟知的技术,然而对滤油品脱色,使之更接近甚至完全匹配新油品质仍是众多研究人员不断探索的课题。
 
  双能滤油机公司经过不断的理论探索和实验操作,终于研发出了一种新型滤油机,这种滤油机不仅具有传统的除杂质、水分和有害气体等功能,还具备高性能的脱色功能。
 
  经过实际运用,这种脱色滤油机的过滤效果最明显,过滤精度也更高。符合现代工业设备对高精度油品的需求。
 
  双能滤油机是如何达到这样的过滤效果的呢?工程师作了如下介绍:
 
  A、滤油机工作原理:真空减压、薄膜雾化、立体闪蒸脱水破乳化和微滤净化技术、整机无滤芯、无滤板及纯物理脱色、除味一体化;
 
  B、滤油机作用对象:抗磨液压油(发黑、发红、发白等)、机械油(12#、16#、32#)、轻质油(柴油、煤油等)等润滑油;
 
  C、滤油机真空分离系统:引进意大利真空分离技术,由雾化器、反应器、分离室,聚油箱、抽气室、消泡器、观察窗、液位器组成;
 
  ⑴雾化器:将进入真空分离系统的油雾化,喷射到反应器上;
 
  ⑵反应器:由多个拉希格圈组成,让喷射到反应器上的油雾形成油膜,让油中的水分、气体尽可能的挥发,大大提高脱水脱气的效率;
 
  ⑶分离室:位于反应器与聚油箱之间,油液在此区间运行时、水分、气体、与油液再一次分离;
 
  ⑷聚油箱;将分离了水分、气体的油液聚集,由排油泵排出;
 
  ⑸抽气室:将反应器、分离室中分离的水蒸汽,残余气体从真空分离系统抽出。避免水分、气体重新溶于油液;
 
  ⑹消泡器:采用日本欧姆龙装置;自动消除油液中产生的油泡,取代手动消泡,从而实现在线运行无人值守;
 
  ⑺观察窗:采用钢化玻璃作为观察镜,取代有机玻璃作为观察镜时在高温高真空条件下凹陷变形的缺陷;
 
  ⑻配置自动液位控制装置:实现进出油的自动平衡调节,恒定滤油系统达到人机分离的目的,并设置了超高液位和超低液位保护系统;
 
  ⑼采用复式立体闪蒸发系统,从而增大了蒸发面积并且延长了净化油液在真空分离系统中的蒸发时间,大大提高脱水(游离水、微水)脱气的效率;
 
  D、滤油机特殊过滤系统:
 
  油品在界面张力摩擦的作用下,使之产生一定的金属铁沫,不能用过滤解决问题(铁沫过多,导致磁性滤芯频繁堵塞)。本系统可吸附各种大小铁沫,纳污能力是一般磁性滤芯的30~50倍。静电消磁有效过滤老化油品的胶质、沥青质及残碳(突破普通滤油机不能解决的一大难关),大大提高了油品的清洁度。
 
  E、滤油机配备自动反冲洗系统:
 
  具有反冲洗快速、干净、彻底,特别针对一些特殊油品清洗复杂,必须拆卸才能清洗的工序,以及设备的凹槽部分的清洗,从设备本身的设计及管道的连接的基础上出发,完全脱离了过去的人工清洗所带来的种种困扰,充分考虑了客户在使用设备过程中所遇到的各种困难。
 
  F、滤油机纯物理脱色系统:
 
  配置可旋转匀热搅拌系统(脱色关键工艺),吸附、去除油品中的黑色素等不能过滤的杂质

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